+86-13376814803
robert@hzhongtai.com
Kokie yra užšalimo pavojai?
Šalnos ir užšalimo sąlygos gali kelti įvairių pavojų, priklausomai nuo konteksto. Štai keletas dažniausiai pasitaikančių pavojų, susijusių su šalna ir užšalimo temperatūra:
1. Slidūs paviršiai: Dėl šalčio tokie paviršiai kaip keliai, šaligatviai ir laiptai gali tapti slidūs, todėl padidėja paslydimų ir kritimų rizika.
2. Prastas matomumas:Ant priekinių stiklų, langų ir veidrodėlių susidaręs šerkšnas gali pakenkti vairuotojų, pėsčiųjų ir dviratininkų matomumui, o tai gali sukelti avarijas.
3. Hipotermija ir nušalimas: Ilgalaikis buvimas užšalimo temperatūroje gali sukelti hipotermiją (pavojingai žemą kūno temperatūrą) ir nušalimus (odos ir audinių pažeidimus).
4. Apledėję keliai: Dėl užšalimo temperatūros keliuose gali susidaryti sunkiai pastebimas juodasis ledas, dėl kurio transporto priemonės gali slysti ir prarasti valdymą.
5. Užšalę vamzdžiai: Šaltu oru vandens vamzdžiai gali užšalti ir sprogti, sukeldami vandens žalą ir sutrikdydami vandens tiekimą.
6. Žala augalams ir pasėliams: Šalna gali pažeisti arba sunaikinti augalus, ypač jautrią augmeniją ir pasėlius, paveikdama žemės ūkį ir kraštovaizdžio tvarkymą.
7. Elektros energijos tiekimo sutrikimai:Dėl užšalimo elektros linijos gali apledėti, todėl dėl nutrūkusių linijų ar įrangos gedimų gali nutrūkti elektros tiekimas.
8. Padidėjusi gaisro rizika: Esant užšalimo sąlygoms, žmonės gali naudoti alternatyvius šildymo šaltinius ar metodus, todėl, jei jie nenaudojami saugiai ir tinkamai nestebimi, padidėja gaisrų rizika.
Siekiant sumažinti šiuos pavojus, svarbu imtis atsargumo priemonių, pavyzdžiui, dėvėti tinkamus žiemos drabužius, atsargiai vairuoti apledėjusiais keliais, valyti šaligatvius nuo ledo ir sniego, izoliuoti vandens vamzdžius ir laikytis šildymo sistemų bei priešgaisrinės saugos gairių.
Ką daryti susidūrus su užšalimo pavojumi?
Štai keli žingsniai, kurių galite imtis dabar ir vėliau, kad apsaugotumėte savo darbuotojus ir lankytojus nuo ledo ir sniego jūsų nuosavybėje.
Stebėkite užšalimo ir atšildymo ciklus
Saulėtomis vėlyvos žiemos ir ankstyvo pavasario dienomis dažnai atšyla. Kai taip nutinka, per naktį vėl užšąlant, paviršius tampa slidus kaip tik laiku, kad darbuotojai ir lankytojai ryte paslystų ir pargriūtų eidami į pastatą. Kiekvieną rytą gerokai prieš pirmuosius atvykstančius žmones užtepkite ledo tirpiklio ir iškabinkite kūgius ar ženklus, kad įspėtumėte pėsčiuosius apie pavojingas zonas.
Atidžiai stebėkite temperatūros kritimą
Atminkite, kad šaligatvių ir automobilių stovėjimo aikštelių paviršiai gali būti šaltesni nei oro temperatūra. Taip pat vadovaukitės prielaida, kad esant nuliui žemesnei temperatūrai sukibimas yra blogesnis nei esant žemesnei. Atitinkamai apdorokite paviršius.
Saugokitės šviežio sniego
Jis gali paslėpti ledo sluoksnį, kuris gali būti ypač pavojingas, nes jo nematyti.
Fotografuokite ir užrašykite visas problemas
Pavyzdžiui, iš naujo įvertinkite, kur kraunate sniegą, ypač pradėjus tirpti. Kur vanduo teka tirpstant? Ar bus pavojinga, nes kiekvieną vakarą vėl užšąla? Ar yra vietų, kur gali prireikti geresnio drenažo? Ar yra kokių nors žemumų šaligatviuose ar sklypuose, kurias reikia pakelti iki kitos žiemos?
Stebėkite kanalizaciją, ar nėra užsikimšimų
Kuo greičiau pašalinkite visus lapus, šakeles ar kitas kliūtis, kad tirpstant vanduo tekėtų.
Ieškokite bet kokių nuorodų
Žmonės dažnai tiesia takus prie pastatų įėjimų nepalankiu oru. Būtinai juos paruoškite saugumui arba užblokuokite, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.
Įsitikinkite, kad jūsų apšvietimas yra pakankamas
Dar kartą patikrinkite, ar jūsų automatinės šviesos įsijungia pakankamai anksti ir dega pakankamai ilgai, kad apšviestų kelią darbuotojams, dirbantiems vėlai arba atvykusiems anksti.
Kiti dalykai
Patikrinkite visus medžius šalia jūsų automobilių stovėjimo aikštelių ar pastatų. Jei šią žiemą ant jų iškrito daug ledo ar sniego, jie gali įtrūkti ir nuvirsti. Nedelsdami pašalinkite pavojingas šakas. Saugokite, kad sniegas nepatektų ant gaisrinių hidrantų ir dujų skaitiklių.
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 2 d.
